Закончили делать поперечный набор- теперь у нас есть 15 почти готовых шпангоутов и переборок. Плаз сегодня разобрали- даже жалко его както. Теперь из техже швеллеров делаем стапель.

Взято тут- http://www.submarineboat.com/boat_building_log_16.htm. Дядька с женой строит гигантских размеров стальную яхту и снимают все на видео и выкладывают на ютуб. Конктретно это видео о создании пера руля. Впечатляет. Моё будет наверное поменьше, но не сильно.

Изначально я собирался ставить ветусовскую гидравлику, и решил сэкономить немного денег, купив не ихний фирменный гидроциллиндр за 500 евро, а наш отечественный за 3 тыщщи рублей. Однако после разговоров с разными людьми сложилось устойчивое мнение, что идея совместить мощный гидроциллиндр от экскаватора-погрузчика с достаточно жиденьким ветусовским плунжерным насосом не самая лучшая. Read More…

В каталоге Ветуса оказывается есть замечательная страничка с алгоритмом и приближенными формулами для расчета момента, действующего на руль корабля- как для балансирных рулей, так и для обычных.

Народ периодически интересуется- чем варите? Отвечаю- варим модными почти-шведскими эсабовскими электродами, сделанными в Питере и купленными в Москве в фирме РусСварка.  Read More…

Купил за три споловиной тыщщи рублей. Рабочий ход 500, диаметр поршня 50мм, толкает 3 тонны, тянет -2. Дешево и сердито. Пытаемся сколхозить полноценное гидравлическое управление на корабль. А то ветусовские решения все какието небюджетные. Да и выглядят игрушечными по сравнению с этим вот целлиндром)) Этот в руки берешь и понимаешь- вещь. Сломать невозможно. Еще нужно подобрать небольшой реверсивный насос (наверное аксиально плунжерный) и можно городить огород. Если кто про насосы для гидравлики в купсе- то очень прошу совета.

Рассуждения о двух якорях на баке плавно перешли к якорю на корме. Нужен он там вообще? Если да- то зачем? В каких случаях его надо юзать? А шпиль туда надо по уму ставить? А цепь делать или трос? А скока метров? Короче- если есть что сказать по якорям- то не стесняйтесь пожалуста., рубите, такскзть, правду матку))  Под катом много фоток,  наглядно показывающих, что кормовой якорь- крайне кошерен.   Read More…

Вот тут. Весьма интересно и познавательно про ночной штормовой заход.  Но также есть среди прочего там про сбор дождевой воды с палубы: И тут пошел дождь! Но какой! Ливень был сильный.  Я открыл горловину танка и  они наполнились буквально за двадцать минут. Там была половина, т.е двести литров. Еще раз порадовался за выбор яхты! Здесь все продуманно! Закрыв  отливы, открыв заливные горловины, вода с палубы, с потопчин и с рубки стекает в танк. Фальш борт высокий и без сливных отверстий.  Отлив выполнен через палубу.  В общем мне нравится. Очень полезня  конструкция. Я никогда не беру воду с пирса. Дождевая вода совершенно питьевая, она у меня проходит через фильтр и я получаю абсолютно чистую воду.   Read More…

Оказывается в SolidWorks-е есть фича записи видео с рабочего куска экрана. Вот побаловался. Таскал модель вручную. Навернякак можно както задать оси вращения и сделать так чтобы оно само плавно и красиво крутилось, но я неосилил))