Сегодня закончили обносить пятый шпангоут полосой по внутреннему периметру и выложили на плаз переборку, отделяющую кормовое пространство от машинного отделения. Read More…

Это пятый шпангоут. Выложил чисто полюбоваться- сваривать будем уже после Нового Года.

Насколько я себе представляю на свой непросветленный взгляд- плаз в нашем случае (с подготовкой всех чертежей в солидворксе и автокаде) сильно отличается от плаза в его понимании в «классическом судостроении», если так можно выразиться. В нашем случае плаз- это такой сборочный стол для шпангоутов. На нем должны быть нанесены линии, по которым выравниваются детали шпангоута перед их сваркой. А в «классическом» случае (я тут немного почитал про плаз в судостроительном справочнике 1954-ого года издания) плаз является фактически гигантским кульманом, на котором детально рисуют какието элементы в натуральную величину, и, впоследствии, снимают рабочие размеры для операций с материалом.  Read More…

Сегодня привезли двигатель. 70-ти сильный китайский дизель TDME-4105c.  Реверс-редуктор гидравлический MA-142A с понижающим коэффициентом 3:1. Двигатель с повышенным моторесурсом, для малых буксиров. Вроде как поставляется рыбакам в ЮгоВосточной Азии. Электросистема (стартер, генератор и соответственно, АКБ ) — на 24 вольта. Вес- около 600 кг. Под катом еще немного буков и 19 фоток.   Read More…

На фото выше- готовый плаз. Ниже- немного о том, как его делали. Ну и заодно о выявленных недостатках. Read More…

Было как на фото выше тока без задней стены. Возникла идея, что неплохо бы обнести навес стеной из чегонибудь непродуваемого, раз уж строительство началось в зиму.  Заказал тент из ткани, которой покрывают фуры дальнобойщиков. Read More…

В проекте воплощены почти все мои представления о правильной экспедиционной лодке. Ну кроме тех, которые категорически не вписывались в бюджет- например, длины в 17 метров, двух двигателей для выхода на орбиту и гаража с феррари))  Read More…

Это раскрой шпангоутов, сделанный лазером. Чуть больше тонны. Загрузили погрузчиком, а вот разгружал руками.

Давно хотел изложить мысли об экспедиционном паруснике. Каждый по своему видит идеальное судно. Я не претендую на какую бы то нибыло объективность и рассуждаю исключительно об «идеальном парусном судне, каким его вижу я».  Любая обоснованная критика приветствуется)) Read More…