Осушка на «пляжных ножках» (beaching legs) оказывается достаточно распространенная практика. На вид выглядит совершенно ненадежно и стремно- здоровая тяжеленная яхта и тонюсенкая ножка. Но судя по обилию фоток в гугле- народ особо не парится. Мне не очень понятно тут два момента- к чему вообще крепится ножка — ведь при завале яхты в сторону ноги, усилие будет весьма не малым, и если нога работает в идеале на сжатие, то то место к которому она прислонена в районе привальника- будет работать на отрыв — но я не вижу никаких мощных такелажных ушей или какихто иных конструкций.. и второй момент- это удержание всей этой конструкции от смещения..
2. Допустим яхта начала заваливаться в сторону ноги- что ей неедает падать набок дальше?
3.
4.
5.
6. А вот целая серия фоток, начиная с выставления ног перед отливом:
6а.
6б. Вода ушла, яхта на берегу с явным уклоном- но никто не парится что она сместится:
6в.
7. Вообще непонимаю к чему нога приделана. В привальнике ответная скоба чтоли?
8. Красивая длиннокилевая лодка
9.
10.
11.
11а. Мужик себе сидит под лодкой и не парится, что она на него может звиздануться:
12.
13. Старый фишер на ножках:
14. Смотреть надо не на сиськи а на ножки. На железные в смысле) Зачем там снасть с талрепом?
15.
16.
17.
18.
19. Ступня ноги
20. Еще одна ступня.
21.
22.
23. Это что, сквозное крепление сквозь борт?
24. Чтото пошло не так:
25.
26. Мысль как возить эти ноги не убирая — и готовность высокая и места не просят. Правда не красиво, но мыж круизёры, нам можно))
27. Текстик номер раз
28. Текстик номер два:
